مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان: نتیحه مهندسی ارزش تعیین کننده و مبنای تصمیم گیری جاده میانبر مسجدسلیمان-اهواز خواهد بود

 

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان روند اجرای پروژه جاده میانبر مسجدسلیمان را تشریح کرد.

به گزارش پایگاه خبری ایرانیان، روح‌الله عمادی درخصوص روند اجرای طرح جاده میانبر اظهار کرد: با پیگیری‌های مردم مسجدسلیمان و نماینده محترم مسجدسلیمان، لالی و اندیکا در مجلس شورای اسلامی، مسئولان به این نتیجه رسیدند که مسجدسلیمان به‌عنوان مرکزیت بختیاری و مسیر عبور به سمت اندیکا، بازفت و چهارمحال و بختیاری نیازمند بهسازی جاده است.

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان ادامه داد: پس از پیگیری‌های صورت‌گرفته، درخواست مجوز ماده ۲۳ با برآورد اولیه‌ای حدود ۶ همت به وزارت راه و شهرسازی ارسال شد. طبق توافقات انجام‌شده، مقرر گردید ۵۰ درصد اعتبارات از سوی وزارت نفت و مابقی از بودجه‌های عمومی وزارت راه و شهرسازی تأمین شود.

وی افزود: گزارش‌های مربوط به محیط زیست و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط دریافت و به وزارتخانه ارسال گردید؛ سپس پرونده به سازمان برنامه و بودجه ارسال شد. با این حال، به‌دلیل برخی ملاحظات و ایرادات مطرح‌شده، مجوز ماده ۲۳ برای این پروژه صادر نشد.

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان با اشاره به آغاز مسیری تازه برای پیشبرد کار تصریح کرد: اخیراً معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در استان حضور یافته و از مسیر بازدید کرد. در این بازدید، مسیرهای ملاثانی تا رامین، شهر رامین تا نفت سفید و از آنجا تا روستای پاگچ و نیز بخش‌های کوهستانی پروژه مورد بررسی قرار گرفت. همچنین نوع کوه‌ها و خاک منطقه به‌دقت ارزیابی شد.

عمادی بیان کرد: مقرر شد در خصوص این پروژه مهندسی ارزش انجام شود. بر اساس مذاکرات نماینده مسجدسلیمان در مجلس شورای اسلامی با معاون وزیر راه و مدیرعامل مناطق نفت‌خیز جنوب، تصمیم گرفته شد قرارداد انجام مهندسی ارزش با مشاور ذی‌صلاح دارای رتبه مربوطه، از سوی مناطق نفت‌خیز و با هماهنگی راه و شهرسازی خوزستان منعقد گردد. مکاتبات مربوط به این موضوع نیز در هفته گذشته انجام شده است.

وی تأکید کرد: نتیجه مهندسی ارزش، تعیین‌کننده و مبنای تصمیم‌گیری نهایی خواهد بود؛ در صورتی که این بررسی‌ها ضرورت احداث پروژه را تأیید کنند، روند اخذ مجوز ماده ۲۳ مجدداً در دستور کار قرار می‌گیرد، اما در غیر این صورت، ادامه کار متوقف خواهد شد.

لازم به ذکر است طول جاده میانبر ۲۲ کیلومتر می باشد و بیش از دو دهه است که پیگیری جدی مردم مسجدسلیمان را به همراه دارد. این محور برای استان خوزستان، به‌ویژه مناطق شمالی آن، یکی از نیازها و اولویت‌های مهم به شمار می‌رود.

 

انتهای پیام